- NOTA: La instalación de este escape requiere la retirada de los cables de control del motor de la válvula. Hecho para mejorar estética, sonido y rendimiento de la moto, el escape slip-on Mivv nace a partir de la máxima atención al diseño, con el objetivo de satisfacer a los que quieren distinguirse, también por el look de su propia moto.El proyecto del escape Dakar es el fruto de la experiencia del nuestro departimiento R D en el sector de las competiciones rally. El resultado es un escape simple pero robusto, que es perfecto para los que prefieren hacer una carrera off road más exigente.El escape està realizado de acero inox 304 natural con una adjunta de un tratamiento especial “perlead”, que lo hace “higly resistant”.
- Homologación CARB: Si | Homologación CO2: SI | Homologación dB(A): Si | Homologation Image: euro3 | Acabado: Acero inoxidable | Lambda sensor: Vehículo Euro 5+ con doble sonda Lambda | Posición: Estándar | Línea de producto: DAKAR | Potencia (HP): 1 | Torque (Nm): 1 | Reducción de peso (kg): -2 | MIVV par máximo nm: 86 | MIVV par máximo rpm: 5200.0 | MIVV Peso kg: 3,1 | MIVV potencia máxima HP: 82 | MIVV potencia máxima RPM: 7500.0 | Stock par máxima nm: 85 | Stock par máxima rpm: 6200.0 | Stock Peso Kg: 5,5 | Stock potencia máxima HP: 81 | Stock potencia máxima RPM: 7400.0
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