Cascos modulares

Comprar cascos modulares en Motos Cano Sport
Un casco modular (también llamado abatible) tiene una mentonera que se levanta, de modo que puedes abrir el casco sin quitártelo para hablar, beber o repostar. Es el casco preferido para viajar y para el día a día porque combina la protección de un integral con la comodidad de un jet, y casi todos llevan gafa solar interior y vienen preparados para intercomunicador.
Homologación P/J: ¿se puede circular con la mentonera subida?
Fíjate en la etiqueta de homologación. Si pone P/J, el casco está homologado como integral (P) y como jet (J), y puedes circular con la mentonera abierta. Si solo pone P, la mentonera debe ir cerrada en marcha. Muchos modelos, como los Caberg Duke, el LS2 Advant o el Shark Oxo, tienen mentonera que gira 180° hasta la nuca y doble homologación P/J.
Marcas y modelos de cascos modulares

HJC: RPHA 91, i91, i80 y F100.
Caberg: Duke Evo, Duke X, Horus X, Levo X y Tourmax X.
Schuberth: C5 y Concept, con intercomunicador SC2 integrado.
Shoei: Neotec 3.
AGV: Tourmodular y Streetmodular.
Scorpion: EXO-Tech EVO y EXO-930 EVO.
LS2: Advant, Strobe y Scope.
SMK: Gullwing, la opción más económica.
MT: Atom 2, Genesis y Streetfighter SV.
Shark: Oxo y Evo GT.

¿Qué mirar al comprar un casco modular?

Peso: el mecanismo de la mentonera añade peso; los modelos de fibra o carbono son más ligeros en viajes largos.
Ruido: si haces muchos kilómetros por autovía, busca un modelo bien insonorizado.
Intercomunicador: comprueba si el casco tiene un hueco específico o un sistema integrado de su marca.
Talla: un modular debe ajustar firme en las mejillas sin presionar la frente. En nuestra tienda de Santomera (Murcia) te ayudamos a elegirla.

¿Por qué comprar tu casco modular en Motos Cano Sport?

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Todos los cascos que vendemos están homologados para circular en España.