La bomba de freno radial, está diseñada para motos de carretera, garantiza la máxima fiabilidad y una frenada perfectamente modulable en todas las condiciones de uso, con una excelente homogeneidad entre la fuerza aplicada a la palanca y la respuesta de frenado.
Esta bomba de freno cuenta con el sistema RCS, patentado por Brembo, para el ajuste de la distancia entre ejes de la maneta, lo que permite obtener la sensación ideal entre el piloto y la moto. En pocos segundos, con un simple destornillador, se puede hacer que el sistema de frenado sea más agresivo y reactivo (2 mm) o más suave y modulable (18 mm). Este modelo utiliza un pistón de 19 mm de diámetro y una maneta larga plegable (LL), un detalle especialmente apreciado por los pilotos de competición y los amantes de la pista.
Brembo solo utiliza procesos de vanguardia para garantizar un funcionamiento y un rendimiento excelentes. De hecho, el cuerpo principal de la bomba de freno, fabricado en aleación de aluminio, se obtiene mediante forjado y, a continuación, se mecaniza con equipos de control numérico.
Para el acabado de la superficie se ha optado por la oxidación, tal y como se utiliza en MotoGP y Superbike.








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