El escape completo es un 29,8 % (1,3 kg) más ligero que el de serie e incorpora colectores con cámara de resonancia integrada y el logotipo de Akrapovic grabado.
La tecnología se ha desarrollado directamente a partir de la experiencia de Akrapovic en el automovilismo, con una técnica especial para imprimir el logotipo en la funda exterior del silenciador, que ahora es más grande y combina los colores blanco y rojo.
La potencia y el par motor aumentan en 1,9 kW (2,6 CV) a 7500 rpm y 2,5 Nm a 7600 rpm en comparación con un escape de serie.
No requiere reprogramación y, con una sencilla instalación plug-and-play,
Solo para uso en circuitos de competición cerrados.
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