AIRBAG MOTOAIRBAG MAB V4 GREY

Descripción

MAB v4 tiene la misma tecnología airbag que MAB v3, incluida la detección de accidentes Fast Lock con acelerómetro analógico. MAB v4 dispone de una chaqueta interior extraible adicional para la temporada de verano con protectores rígidos en hombros y codos. MAB v4 está disponible en 3 tallas ajustables y está fabricado en poliéster de alta tenacidad. Color Negro/Fluo – Gris/Fluo Fluo/Negro con inserciones reflectantes. Se incluye una correa con anillo en “D” para conectar el Fast Lock al asiento de la motocicleta. El airbag está listo para su uso. Reutilizable

• Chaleco con chaqueta perforada integrada y desmontable
• Certificado EN1621-4 como AIRBAG para motociclistas
• Activación mecánico 100% confiable
• Regenerable después de una activación
• Volumen de protección = 25 litros
• Sincronizador para gestionar los dos sistemas de airbag
• Encendido a través de Fast Lock
• Inserciones fluorescentes y réflex
• Bolsillo externo
• Para llevar encima de la chaqueta
• También hay ajustes laterales adicionales en caso se utilice MAB en verano sobre una chaqueta ligera o en invierno sobre una chaqueta de tres capas
• 2 sistemas de airbag
• El airbag trasero protege todo el ancho de la espalda, zona sacral y cervical. MAB v4 cuenta con la certificación AIRBAG EN1621/4 FB Nivel 2. Fuerza residual después de la prueba de impacto 1,4 kN (Límite AIRBAG Nivel 1 = 4,5 kN; Límite AIRBAG Nivel 2 = 2,5 kN)
• El airbag delantero protege el tórax, el cuello, y el abdomen. Certificado AIRBAG EN1621/4 DC Nivel 2 Fuerza residual después de la prueba de impacto 0,8 kN (límite de nivel 1 AIRBAG= 4,5 kN; límite de nivel 2 AIRBAG = 2,5 kN
• Tecnología Fast Lock con acelerómetro analógico para gestionar de manera completa y fiable el reconocimiento del accidente
• Tiempo de inflado de 80 milisegundos para inflar ambos sistemas de airbag
• Volumen total 25 litros (15 litros airbag trasero y 10 litros airbag delantero)
• Peso del sistema de airbag: 800 gr airbag trasero – 600 gr airbag delantero. Peso total 2,1 kg
• Reutilizable: una vez que se activa, el MAB el usuario puede recargarlo en pocos minutos, utilizando el kit de recarga, previo un sencillo control descrito en el manual
• Lavable
• Equipado con un bolsillo externo para ser utilizado como portadocumentos
• Fabricado en poliéster de alta tenacidad con estructura perforada
• La parte interna está hecha de material 3D que permite el paso del aire a través de las cavidades
• Hay inserciones fluorescentes y partes reflectantes para aumentar el grado de visibilidad del chaleco.
• Lateralmente hay ajustes que permiten el paso de una talla a otra
• La chaqueta interior es completamente en malla perforada y está equipada con protección de hombro de nivel 1 EN1621/2 (disponible en nivel 2)
• La chaqueta interior se puede separar del chaleco MAB v4 que se puede usar sobre todas las demás chaquetas como si fuera un MAB v3
• En caso de lluvia, la chaqueta interior se puede desabrochar rápidamente del MAB v4, luego cubrirse con un traje de lluvia (no incluido) y volver a colocarse sobre MAB v4
• La chaqueta interior está fabricada en poliéster de alta tenacidad con una malla perforada para dejar pasar bien el aire arrastrándolo por el interior del tórax y la espalda.
• La chaqueta interior, en la parte que se sobrepone al chaleco MAB v4, está hecha de malla muy grande para una máxima circulación de aire.
• También hay ajustes laterales adicionales en caso se utilice MAB v4 en verano sobre una chaqueta ligera o en invierno sobre una chaqueta de tres capas
• En el interior hay un cinturón para ajustar y conectar para mantener el MAB siempre en la posición correcta, tanto cuando se conduce como en caso de activación.
• En los costados y los hombros hay inserciones elásticas que se expanden en caso de activación, tanto para permitir que los dos sistemas de airbag se expandan correctamente como para garantizar que el piloto no sea presionado por el sistema de airbag: con el airbag inflado todavía puede seguir conduciendo, bajar de la moto, girar la cabeza para mirar a su alrededor, respirar normalmente.
• Ambos sistemas de airbag están equipados con válvulas para el inflado automático: el estado de protección del MAB v4 dura unos 30 segundos y luego se desinfla completamente en pocos minutos.
• El Fast Lock está conectado al sistema de sincronización que permite activar el airbag más cercano a la situación de impacto. Por ejemplo, en caso de impacto frontal, el airbag frontal se activa antes y después de algunas milésimas el airbag trasero. En caso de colisión trasera, primero se activa el airbag trasero y luego el frontal. En cualquier caso, ambos airbags se activan
• En el chaleco hay ojales que permite que el Fast Lock salga del chaleco. Fast Lock, después de activar el MAB v4, se desengancha y queda conectado al sillín
• MAB está equipado con un sistema de activación anti-accidente: antes de activar el sistema de airbag es necesario extender el cable, superar la fuerza de refuerzo elástica de Fast Lock y aplicar una carga de 15 kg. . Es muy útil pegar la pequeña pegatina MOTOAIRBAG en el salpicadero de la moto como recordatorio.
• El nuevo diseño de la MAB v4 permite llevarlo sobre cualquier tipo de chaqueta de manera muy cómoda, especialmente a la altura de los hombros se integra bien con las protecciones de hombros presentes en las chaquetas de moto.
• Fast Lock es compatible con el conector rápido miniaturizado Mini Frog
• Airbag frontale – Certificato AIRBAG EN1621/4 Livello 2 DC (Livello massimo)
• Airbag posteriore – Certificato AIRBAG EN1621/4 Livello 2 FB (Livello massimo)
• Coderas y hombreras certificadas EN1621-1 Nivel 1 (también disponible en Nivel 2)
• Sistema de activación con Fast Lock con acelerómetro analógico
• sincronizzatore