Tubo de enlace
Fabricado en acero inoxidable de alta calidad, este tubo de enlace opcional está dirigido a los conductores que buscan un mejor rendimiento y reducción de peso.
Su diseño elimina el silenciador pre-stock donde se encuentra el convertidor catalítico, lo que permite un flujo de gas menos restringido para mejorar el rendimiento en el rango de revoluciones medias y altas.
Se recomienda la reprogramación de la ECU para obtener el rendimiento óptimo de este accesorio derivado de la competición.
Para uso exclusivo en pistas cerradas y circuitos de carreras.
Cuando se combina con un Slip-On Line (Titanio) en la Ducati DesertX, la pareja mejora la potencia en 3,2 kW (4,4 hp) a 8600 rpm y el par aumenta en 5,6 Nm a 4600 rpm. El peso se reduce en 3,8 kg, lo que supone un ahorro del 79,2% en comparación con la versión de serie. Combinada con una línea Slip-On (Titanio) en la Ducati Monster, esta combinación aumenta la potencia en 2,8 kW (3,8 CV) a 8600 rpm y el par motor en 3,3 Nm a 7100 rpm. El peso se reduce en 3,8 kg, lo que supone un ahorro del 80 % respecto a la versión de serie.