MUELLES VALVULAS MALOSSI NEXUS 500 4T

– Cuerpo en aleación de aluminio con tratamiento superficial de oxidación anódica-titanio con sección elíptica.
– Terminales en acero inoxidable embutido, con soldaduras realizadas con láser.
– Sistema de insonorización mediante “laberinto” con el añadido de fibras minerales de alto poder insonorizador antidecaimiento.
– Tubo de escape al cilindro o del escape original, en acero inoxidable.
El montaje final de los componentes a través de bridas y remaches en acero inoxidable, confiere al escape una gran resistencia mecánica y elimina la dispersión del gas de escape, cómo es indispensable en un sistema de escape destinado a la competición.
Los nuevos escapes Maxi Wild Lion se sumministran con un kit completo de anclajes, tornillos, bridas y juntas y todo aquello que puede servir para el montaje.