CASCO SHARK AERON-GP FULL CARBON Carbon Anthracite Carbon

Descripción

El primer casco del mundo que adapta su forma a la posición del piloto.
1410 g (en una talla M-full carbon- +/- 50gr) / NORMA UNECE 22-06 / XS > XXL

ESTRENO MUNDIAL / NEW / A²S – ADAPTIVE AERO SYSTEM
Efecto bandera: – 80 % / Turbulencias: – 50 % / Tracción: – 5 % / Amortiguador de turbulencias en línea recta
Autoadaptación de la forma del spoiler a todas las formas de espalda
Casco autoadaptativo a todas las condiciones de carrera
Spoiler aerodinámico patentado
Reducción de la tracción aerodinámica en curva

220º DE VISIÓN LATERAL Y 57° DE VISIÓN VERTICAL
Nuestra pantalla está diseñada para ampliar el campo de visión, reduciendo los ángulos ciegos y mejorando la percepción general de la carretera.
Pantalla de alta resistencia de clase óptica 1 con espesor variable (de 4,2 mm a 2,8 mm) sin distorsión visual.
Tratamiento antirrayas y antivaho.
Sistema de desmontaje rápido de la pantalla.

SIENTE LA EMOCIÓN DE CONDUCIR A ALTA VELOCIDAD
Su desempeño aerodinámico incomparable y su tecnología antipresión en la nuca brindan una sensación excepcional al conducir.
Reducción del 80 % del efecto bandera: el momento de fuerza o torque en el eje de la moto se reduce un 80 %.
Reducción de un 50 % de la turbulencia a alta velocidad en línea recta.
Reducción de la tracción aerodinámica un 5 %: gracias los flaps móviles, el casco ofrece menos resistencia y permite alcanzar mayores velocidades.

LA VELOCIDAD AUMENTA PERO LAS TURBULENCIAS BAJAN
En la pista, la emoción llega al máximo. Los flaps sirven para garantizar que la experiencia de conducción no se vea afectada. Al reducir las turbulencias hasta un 50 % en alta velocidad, se logra mantener un control óptimo, tanto en las líneas rectas interminables como en las curvas extremadamente rápidas. Esta característica brinda una estabilidad sin precedentes que permite alcanzar un desempeño que va más allá de lo imaginable.

CUANDO LA FORMA SE ADAPTA A LA ESPALDA DEL PILOTO
Una tecnología que se ajusta a la morfología y a la prenda utilizada. El diseño del spoiler se adapta a la forma de la espalda de cada piloto, gracias a la movilidad de los flaps que tienen en cuenta la amplitud de la misma. Como el casco frena menos al piloto, hace que la tracción aerodinámica se reduzca un 5 %. En consecuencia, la velocidad de punta aumenta.

VENTILACIONES MAXIMIZADAS
Se han estudiado en profundidad los flujos de aire para optimizar el confort.
Ventilación: doble efecto venturi: 5 entradas de aire / 7 extractores de aire.
Este perfil de casco ha sido diseñado usando simulación CFD (Computational Fluid Dynamic) sumado a pruebas dinámicas en túnel de viento.

EFECTO «SEGUNDA PIEL» GRACIAS A BEST FIT
Un interior que se adapta a la morfología de los pilotos.
Se ha desarrollado una campaña de escaneo 3D en un amplio panel de usuarios de SHARK para definir la base de calce más cercana a la morfología real de cada uno. Esta técnica garantiza confort, sujeción y estabilidad.
Emergency Quick Release System: Retiro rápido e intuitivo de las carrilleras.

TRATAMIENTO Y TERMINACIONES DE TELA
Alta tecnología al servicio de la alta gama.
Textil interior de alta tecnicidad: Alveotech patentado Sanitized® Antimicrobiano.
Sistema Easy Fit: comodidad adicional para los usuarios de gafas.
Varias tallas de almohadillas disponibles.