Casco Schuberth S3 NEGRO MATE

El Casco SCHUBERTH S3 marca los próximos pasos de la colección de cascos Sport Touring de SCHUBERTH, además de ser el primer casco integral de SCHUBERTH que cumple con la nueva homologación ECE 22.06. El SCHUBERTH S3 es la combinación perfecta del rendimiento y la seguridad de los cascos de carreras con la comodidad de los cascos touring. El nuevo SCHUBERTH S3 incorpora los últimos estándares de SCHUBERTH en términos de seguridad, aerodinámica y rendimiento aeroacústico.

UN NUEVO CAPÍTULO PARA S3
El segmento integral forma parte del ADN de SCHUBERTH y se remonta a los orígenes de la empresa, con el «Integral» lanzado en 1976. Para el desarrollo de este nuevo casco integral, expertos, técnicos e ingenieros se inspiraron en esta herencia para crear una nueva generación de cascos integrales que marca el comienzo de un nuevo capítulo .

RENDIMIENTO AEROACÚSTICO EXCEPCIONAL PARA EL SCHUBERTH  S3
Desde el primer SCHUBERTH INTEGRAL, el excelente rendimiento Aero acústico ha sido uno de los elementos distintivos de todos los cascos integrales SCHUBERTH. Durante el desarrollo del S3, nuestros técnicos y pilotos de prueba pasaron largas horas en el túnel de viento propiedad de SCHUBERTH y en las carreteras alemanas optimizando el diseño de la calota del casco para lograr el mejor equilibrio entre aerodinámica y un nivel de ruido muy bajo.

PROGRAMA INDIVIDUAL SCHUBERTH PARA UN AJUSTE PERFECTO 
Los revestimientos de SCHUBERTH S3 establecen un nuevo punto de referencia en términos de comodidad. El acolchado estándar se ha desarrollado para ofrecer una comodidad sin concesiones a todos nuestros clientes , pero aquellos con «formas de cabeza extremas» generalmente se ven obligados a comprometerse con el ajuste y el tamaño.
Para SCHUBERTH, el compromiso no es una opción, por lo que el S3 también se beneficia del «Programa individual». Un programa específico destinado a garantizar el máximo confort al ciclista dando la opción de personalizar el acolchado interno con más opciones de grosor para los laterales, la espalda y las mejillas.
(Personalización de Head Pad disponible para tallas M/L/XL).

LA SEGURIDAD 
En SCHUBERTH, la seguridad es nuestro enfoque principal. Con el S3, SCHUBERTH presenta su primer casco integral con homologación ECE-R 22.06. Esto incluye una nueva carcasa de fibra de vidrio DFP reforzada con fibra de carbono para una mejor absorción de impactos y un peso más ligero.
Al igual que toda la colección SCHUBERTH, el S3 se beneficia del Anti-Roll-Off-System conectado con una correa para la barbilla en una nueva posición avanzada para mejorar la comodidad en el área de la garganta.

SISTEMA DE RESCATE SCHUBERTH 
Con el nuevo S3, SCHUBERTH presenta el SRS (SISTEMA DE RESCATE SCHUBERTH). Gracias a este sistema, los servicios de emergencia pueden quitar las almohadillas tirando de las 2 pestañas y reducir las fuerzas aplicadas en el cuello del ciclista, facilitando la extracción del casco.

NUEVA TOMA DE AIRE CHINBAR CON FILTRO
SCHUBERTH S3 presenta una entrada de aire de doble mentón que integra un filtro lavable e intercambiable para una respiración adecuada mientras se conduce en condiciones extremas. Los botones ergonómicos ofrecen un fácil ajuste de las dos ventilaciones frontales variables.

SISTEMA DE INTERCOMUNICADOR PARA CASCO
La tecnología más avanzada solo para tu SCHUBERTH S3. Extremadamente fácil de instalar, configurar y usar, SC2 establece un nuevo estándar para la comunicación de motocicletas. El micrófono, los altavoces HD y las tres antenas para Radio FM, Bluetooth Intercom y Mesh Intercom ya vienen preinstalados en el SCHUBERTH S3.

**El SC2 **( no incluido ) es extremadamente simple de instalar: retire las cubiertas en la parte posterior del casco, libere la carcasa del control remoto en el costado, conecte ambos, enciéndalos y ¡ya está listo para quemar un poco de goma!

MESH2.0 
Gracias a la nueva tecnología Mesh 2.0, SCHUBERTH SC2 ofrece un nivel incomparable de conexiones de intercomunicación que redefinen el concepto de «red de comunicación». Con la tecnología Mesh 2.0, ahora es posible conectarse con un número prácticamente ilimitado de participantes.Además, nuestro nuevo sistema ofrece los últimos altavoces HD y micrófono de Sena, el control de ruido avanzado, el asistente digital y una gama comparable a los productos de mayor rendimiento disponibles en el mercado.

VISERA SOLAR INTEGRADA MUY COMODA
El S3 ofrece una visera abatible hacia abajo integrada y ajustable y un campo de visión mejorado gracias al mecanismo patentado de bloqueo en V.

EL SILENCIO PROBADO
Gracias a nuestro túnel de viento interno y numerosas pruebas en carretera, SCHUBERTH ha optimizado la aeroacústica de su nuevo casco integral. El resultado es un rendimiento excepcional de 85 dB(A) a 100 km/h en una Naked Bike.

CARACTERÍSTICAS DEL CASCO INTEGRAL DE MOTO MAS EFECTIVO DE SCHUBERTH

• Homologación ECE-R-22.06.
• Carcasa de fibra de vidrio reforzada con fibra de carbono para una mayor resistencia a la absorción de impactos y un peso más ligero.
• S.R.S (Schuberth Rescue System): en caso de accidente, los rescatistas pueden quitar las almohadillas laterales, reduciendo las fuerzas aplicadas al cuello del ciclista y facilitando la extracción del casco.
• Nuevo posicionamiento de la correa de la barbilla para mejorar la comodidad en el área de la garganta con Anti Roll Off System (A.R.O.S).
• Entrada de aire de doble mentón para mejorar la ventilación, con filtro de parte de mentón intercambiable. Nuevo alerón trasero conun nuevo extractor de aire.
• Nuevo collarín para mejorar el rendimiento aeroacústico. Solo 85 dB (A) a 100 km/h en una moto desnuda.
• Campo de visión mejorado gracias al nuevo mecanismo City Position y al nuevo visor solar V-lock mecanismo.
• Sistema de comunicación plug and play basado en el sistema SENA 50S con parlantes, Antena MESH, FM
• Antena Radio y Antena Bluetooth preinstaladas en el casco.
• Nuevo CONCEPTO INDIVIDUAL DE SCHUBERTH para un confort sin igual.
• Lente antivaho Pinlock 120 preinstalada.
• Visera solar abatible integrada.

Intercomunicador Casco Schuberth C5 SC2 Sena