Botas TCX RT-RACE PRO AIR NEGRA GRIS ROJA

Descripción

Botas TCX RT-RACE PRO AIR NEGRO/ROJO/BLANCO

EMPEINE
Microfibra perforada, panel delantero y lateral sobreinyectado combinado con material elástico para facilitar el cierre. Área flex trasera acolchada; protección interna de microfibra para ofrecer la máxima adherencia. Collarín superior en suave microfibra. F.F.C. Fasten Fit Control – Sistema de abrochado interno

FORRO

AIR TECH transpirante, acolchado con diversos espesores en el área del tobillo

REFUERZOS

D.F.C. Double Flex Control System; protección para la tibia con microinyecciones y tomas de aire en red metálica; cambio integrado en la suela, talón ergonómico en poliuretano

SLIDERS

Resistentes a la abrasión e intercambiables: delantero en magnesio; talón equipado con slider lateral y trasero también en magnesio

CIERRE

Lateral externo, tira en material elástico sobreinyectado combinado con cremallera. Hebilla microregulable de aluminio que favorece la adaptación de la espeinillera que proteje en poliuretano hasta la pantorrilla

PLANTILLA

Ortholite® con amortiguación duradera, altamente transpirable

ENTRESUELA

Polipropileno reforzado con diversos espesores

SUELA

MICHELIN® BURNOUT de doble densidad con área específica de agarre, inspirada en el neumático ‘POWER SUPERSPORT EVO’

D.F.C. DOUBLE FLEX CONTROL SYSTEM

El Sistema D.F.C. presenta un esqueleto en poliuretano, unido perfectamente a la bota a través de dos tornillos ocultos colocados en el área del talón, a la altura de los maléolos. En la parte trasera, el sistema dispone de dos aletas que se deslizan por el interior de los correspondientes bolsillos “safety lock” para permitir una flexibilidad trasera controlada hasta 13°, protegiendo de esta forma del riesgo de hiperextensión de la articulación. El esqueleto en poliuretano presenta un perfil fino y un diseño estudiado para adherir perfectamente a la caña; la superficie del interior de la bota es liso, sin puntos de agarre y capaz de ofrecer un excelente nivel de adherencia al chasis de la moto.

F.F.C. FASTEN FIT CONTROL (LACING SYSTEM)
Sistema de atado interno unido al forro de la bota a través de un cordón de deslizamiento rápido, muy resistente al desgaste. El nuevo diseño de la lengüeta, fabricada en tejido de malla suave acolchado, destaca la comodidad. Este sistema permite la máxima envoltura del empeine del pie, respetando las diversas anatomías y garantizando máxima precisión de ajuste y una mayor sensibilidad durante la conducción.

SUELA MICHELIN® BURNOUT
1_Macro-ranuras para ofrecer la máxima ADHERENCIA y ESTABILIDAD.
2_Micro-ranuras triangulares para ofrecer la máxima ADHERENCIA y ESTABILIDAD.
3_Ángulo de inclinación especifico para garantizar el agarre del pie, así como un rápido deslizamiento cuando sea necesario.

BENEFITS
– ADHERENCIA Y ESTABILIDAD
– RESISTENCIA A LA ABRASIÓN Y A LOS DESGARROS
– DURABILIDAD

RACE COMPOUND
– Elevada resistencia a la abrasión por temperatura.
– Estructura resistente al calor.
– Elevado agarre antideslizamiento para terrenos secos y mojados.