Amortiguador de dirección Rojo Bitubo KIT049A1
440,44€ El precio original era: 440,44€.391,99€El precio actual es: 391,99€.
Amortiguador de dirección Rojo Bitubo KIT049A1
📅 Disponibilidad según fabricante - Entrega en 5 / 7 días laborables aproximadamente
Descripción
Fijación Sobre depósito
Longitud cilindro: 192mm.
Los reconocidos amortiguadores de dirección Bitubo SSW, con diseño exclusivo patentado desde 1992, aumentan el control del tren delantero de la moto y es esencial en la eliminación de oscilaciones. Es particularmente útil su uso en superficies de carretera muy irregular y sobre todo para competición en pista o fuera de ella. Se suministran listos para ser instalados en todas las motos que no los lleven originalmente, o también como mejora a los que sí los incluyen de serie, los cuales tienen prestaciones muy básicas e incluso en ocasiones contraproducentes. (Ej. Motos superdeportivas 1000cc)
Características técnicas:
– Cámara de compensación coaxial presurizada con Gas Nitrógeno
– 18 clicks de ajuste para la regulación total del retorno
– Cuerpo en Ergal 7075, fabricado a partir de un único bloque mediante mecanizado CNC. Es notablemente más ligero en comparación con la competencia y los originales.
– Acabado anodizado en color rojo (A1).
– Incluye todos los componentes que se necesitan para instalarlo en los vehículos indicados.
– Las abrazaderas y fijaciones integradas están fabricadas en Ergal 7075 mediante mecanizado CNC partiendo de un bloque macizo.Los reconocidos amortiguadores de dirección Bitubo SSW, con diseño exclusivo patentado desde 1992, aumentan el control del tren delantero de la moto y es esencial en la eliminación de oscilaciones. Es particularmente útil su uso en superficies de carretera muy irregular y sobre todo para competición en pista o fuera de ella. Se suministran listos para ser instalados en todas las motos que no los lleven originalmente, o también como mejora a los que sí los incluyen de serie, los cuales tienen prestaciones muy básicas e incluso en ocasiones contraproducentes. (Ej. Motos superdeportivas 1000cc)
Características técnicas:
– Cámara de compensación coaxial presurizada con Gas Nitrógeno
– 18 clicks de ajuste para la regulación total del retorno
– Cuerpo en Ergal 7075, fabricado a partir de un único bloque mediante mecanizado CNC. Es notablemente más ligero en comparación con la competencia y los originales.
– Acabado anodizado en color rojo (A1).
– Incluye todos los componentes que se necesitan para instalarlo en los vehículos indicados.
– Las abrazaderas y fijaciones integradas están fabricadas en Ergal 7075 mediante mecanizado CNC partiendo de un bloque macizo.
HONDA
VTR SP1 1000 (1999-2001)
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